１７日上午，由珠海與香港和黃集團(tuán)合作投資的珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭投入試運(yùn)行，高欄港集裝箱碼頭近期將開(kāi)通四條國(guó)際航線，國(guó)際航線開(kāi)通后，從高欄港集裝箱碼頭直接出海，將有望大大降低區(qū)域物流成本。
珠海高欄港五萬(wàn)噸集裝箱碼頭投入試運(yùn)行，標(biāo)志著珠海港由喂給港向干線港的重大轉(zhuǎn)變，極大增強(qiáng)了珠海港參與國(guó)際航運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，此次投入試運(yùn)行的高欄港集裝箱碼頭工程２００５年６月開(kāi)始動(dòng)工興建，經(jīng)過(guò)３年多時(shí)間的緊張施工，第一個(gè)泊位今日試運(yùn)行，而第二個(gè)泊位將于明年６月建成投產(chǎn)。這兩個(gè)５萬(wàn)噸泊位的高欄港集裝箱碼頭總投資１８.８６億元人民幣，占地５７萬(wàn)平方米、岸線８２４米，年設(shè)計(jì)吞吐能力８０萬(wàn)ＴＥＵ（標(biāo)準(zhǔn)箱）。
據(jù)了解，珠海高欄港是珠三角西部地區(qū)唯一規(guī)劃內(nèi)的樞紐港。目前高欄港一期兩個(gè)２萬(wàn)噸多用途碼頭已發(fā)展成為珠三角地區(qū)西部最大的散雜貨中轉(zhuǎn)基地，年吞吐量達(dá)５００萬(wàn)噸。珠海將在未來(lái)的３年－５年內(nèi)全力推進(jìn)高欄港集裝箱二期、大型干散貨碼頭、大型油碼頭以及一批大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，使港口吞吐量超億噸，集裝箱吞吐量超３００萬(wàn)標(biāo)箱。
