上周，美國運(yùn)輸部聯(lián)邦鐵路管理局為提高美國鐵路貨運(yùn)安全而擬訂的最新運(yùn)輸規(guī)則中特別強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸氯氣、液氨等高危化學(xué)品，將使用新一代的抗沖擊性能更好的新式罐車來代替目前普遍使用的老式鐵路罐車。
加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理，一直以來都是全球化工行業(yè)發(fā)展的重中之重。為提高鐵路運(yùn)輸安全，美國聯(lián)邦鐵路管理局要求在運(yùn)輸那些一旦發(fā)生泄露就會(huì)因吸入而使人體發(fā)生中毒事故的物質(zhì)時(shí)，所用罐車要能確保不會(huì)在每小時(shí)25英里行駛速度因側(cè)面受到?jīng)_擊或在每小時(shí)30英里速度下正面碰撞后發(fā)生破裂，即新罐車的抗沖擊性能應(yīng)是現(xiàn)在所用罐車的2倍以上。
按照新規(guī)則，5年內(nèi)，美國鐵路系統(tǒng)所有承運(yùn)人的半數(shù)罐車都必須達(dá)到上述更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)；目前用于運(yùn)輸高危化學(xué)品的共計(jì)15000節(jié)老式罐車在8年內(nèi)必須更新完畢。美國相關(guān)政府部門預(yù)計(jì)，按照新規(guī)則，從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，將總計(jì)花費(fèi)3.5億美元來改造老罐車以保障運(yùn)輸安全。另外，新規(guī)則還規(guī)定所有運(yùn)輸有毒材料的火車時(shí)速不得超過每小時(shí)50英里。
美國化工理事會(huì)主席杰勒德表示，美國化工協(xié)會(huì)的134家成員都愿意在此方面進(jìn)行投資，因?yàn)榇蠹叶济靼祝挥邪踩斜Ｕ喜拍芨玫匕l(fā)展業(yè)務(wù)。他說：“我們很高興地看到，國家運(yùn)輸部門在保障鐵路運(yùn)輸安全方面能夠從整體角度出發(fā)，一方面對(duì)罐車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求，另一方面也對(duì)行駛條件作了具體規(guī)定。”
代表貨運(yùn)業(yè)的美國鐵路協(xié)會(huì)表示，希望政府的行動(dòng)能使按照聯(lián)邦法律被迫承擔(dān)運(yùn)輸高危材料的鐵路部門的安全性得到進(jìn)一步保障。
據(jù)悉，美國運(yùn)輸部聯(lián)邦鐵路管理局提出的針對(duì)高危化學(xué)品的運(yùn)輸新規(guī)則從現(xiàn)在起至6月2日將接受公眾評(píng)議，隨后，聯(lián)邦鐵路管理局在對(duì)相關(guān)條款修改后，今年晚些時(shí)候?qū)⒄筋C發(fā)執(zhí)行。
