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燃料油進口跌幅較重四年來表觀消費量首現(xiàn)下滑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-20  瀏覽次數(shù):400
核心提示:中國表面活性劑網(wǎng)資訊:2013年中國燃料油表觀消費量為3776.6萬噸,同比2012年下跌101.9萬噸或2.69%,是自2010年以來首次出現(xiàn)下滑

中國表面活性劑網(wǎng)資訊:2013年中國燃料油表觀消費量為3776.6萬噸,同比2012年下跌101.9萬噸或2.69%,是自2010年以來首次出現(xiàn)下滑走勢。綜合來看,中國燃料油產(chǎn)量增幅不及進口量跌幅是導(dǎo)致燃料油表觀消費量走低的主要原因。

時間產(chǎn)量進口量出口量表觀消費量產(chǎn)量/表觀消費量進口量/表觀消費量

2013年1-12月2557.22354.81135.43776.667.762.4

2012年1-12月2361.22680.81163.53878.560.969.1

同比%8.3-12.2-2.4-2.696.8-6.7

從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,2013年中國燃料油產(chǎn)量同比增加8.3%。首先,據(jù)統(tǒng)計,2013年山東地方煉廠一次加工能力新增約1400萬噸,地?zé)捈庸つ芰Φ臄U增以及全國原油加工量的增加無疑是燃料油產(chǎn)量提升的基本保障。其次,在地方煉廠原料中,進口燃料油仍占到三分之一。而進口燃料油甚至是原油仍不斷往重質(zhì)化發(fā)展,加大燃料油產(chǎn)出率也是燃料油產(chǎn)量大增的另一方面原因。除此之外,有煉廠為減少應(yīng)稅費額,將部分高額應(yīng)稅產(chǎn)品報為燃料油,也是導(dǎo)致燃料油產(chǎn)量增加的部分原因。

從進出口數(shù)據(jù)來看,2013年中國燃料油進出口數(shù)量同比均出現(xiàn)下滑,其中進口量跌幅為12.2%,表現(xiàn)較為突出。中國進口燃料油仍以煉廠原料和保稅油兩大消費板塊為主。全年保稅油玩家操作相對謹(jǐn)慎,由于我國港口加油設(shè)施老化、工作效率低等多方原因,國外油輪多選擇不加或少加轉(zhuǎn)而進入香港或新加坡等其他區(qū)域加油,導(dǎo)致中國保稅油銷量短期難有提升空間。

由于地?zé)捈庸みM口燃料油虧損較重,部分煉廠多選擇與國企合作尋求油源。除中化工1000萬噸的原油配額,使其旗下正和、華星和昌邑三家煉廠原料得到保障之外,部分地?zé)掃x擇給中石化、中石油代加工原油,對進口燃料油需求熱情有所降溫。就M100而言,2013年M100進口量僅有527萬噸,較2012年進口量跌幅高達33%。

中國燃料油進口量大幅下跌而產(chǎn)量增幅難以彌補進口跌幅是全年燃料油表觀消費量略有下滑的主要原因。隨著中國原油進口資質(zhì)的逐步放開,后期原油在地?zé)捲现兴急戎貙⒅鸩皆黾樱M而取代進口燃料油而使其進口量逐漸下滑。此外,未來五年山東不再審核、備案煉油產(chǎn)能,全國煉油能力新增速度將明顯受限,燃料油產(chǎn)量增速有望放緩。預(yù)計未來中國燃料油表觀消費量有望小幅下滑。

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