中國(guó)表面活性劑網(wǎng)：當(dāng)初申報(bào)時(shí)，河南省選送了3個(gè)城市，此次三門峽沒(méi)能入選。省工信廳稱，試點(diǎn)獲批將拉動(dòng)河南省電池、電機(jī)和整車制造業(yè)的發(fā)展
期待已久的新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市終于確定了。
昨日，河南商報(bào)記者從省工信廳獲悉，我省鄭州和新鄉(xiāng)上榜。此舉將有效拉動(dòng)我省電池、電機(jī)、整車制造業(yè)的發(fā)展。
消息
網(wǎng)傳試點(diǎn)城市，我省曾申報(bào)3個(gè)
昨日，電車匯網(wǎng)站的一條新聞?lì)H為引人注目。
在這條題為《獨(dú)家：新能源汽車試點(diǎn)城市獲批結(jié)果出爐》的報(bào)道中，明確提出，經(jīng)其向四部委和各地方政府最終核實(shí)，新能源汽車后續(xù)試點(diǎn)城市已經(jīng)出爐，涉及26個(gè)省、44個(gè)城市。
從報(bào)道中所列的名單來(lái)看，山東省申報(bào)的城市最多，達(dá)到了5個(gè)，河南、安徽、河北、福建、江蘇則緊隨其后，都是3個(gè)城市（城市圈）。
報(bào)道稱，河南申報(bào)時(shí)，立足鄭州，加入了電池之都——新鄉(xiāng)、三門峽。
報(bào)道中還分析稱，此次申報(bào)的城市，主要存在以下情況：1.地方財(cái)政充裕，政府為了新的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)而申報(bào)；2.既有的“十城千輛”申報(bào)城市幾乎無(wú)一漏報(bào)；3.省會(huì)城市聯(lián)合周邊城市，考慮實(shí)際存在的環(huán)境污染問(wèn)題而申報(bào)，比如石家莊城市圈；4.擁有重點(diǎn)整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群的城市申報(bào)，比如臨沂、濰坊、新鄉(xiāng)、揚(yáng)州等。
消息一出，在新能源車企觀望期待已久的市場(chǎng)背景下，格外引人注目。有人稱其“為小道消息，權(quán)威性不足”，也有人稱其“分析到位，與最終出臺(tái)的名單出入不會(huì)太大”。
說(shuō)法
鄭州新鄉(xiāng)上榜，電池、整車銷售將獲利
那么，這份名單，到底有幾成可信度呢？
昨晚，記者登錄工信部、科技部、發(fā)改委等官網(wǎng)，尚未發(fā)現(xiàn)有新能源汽車示范城市名單。
名單未出，但消息先行。昨日，省工信廳裝備工業(yè)處副處長(zhǎng)田應(yīng)軍表示，雖然正式文件仍未下達(dá)，但已經(jīng)接到了通知，我省申報(bào)的鄭州、新鄉(xiāng)入選，“正式文件可能本周內(nèi)下發(fā)。”
當(dāng)時(shí)，在申請(qǐng)新能源汽車試點(diǎn)城市時(shí)，我省選送了鄭州、新鄉(xiāng)、三門峽三市，但遺憾的是三門峽沒(méi)能入選。
“這次試點(diǎn)補(bǔ)貼車型，全部是純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車。試點(diǎn)城市獲批后，對(duì)我省的新能源汽車是個(gè)極大的利好，將有效拉動(dòng)我省電池、電機(jī)和整車制造業(yè)的發(fā)展。”田應(yīng)軍說(shuō)。
此次試點(diǎn)，在補(bǔ)貼金額上，新規(guī)中的乘用車以純電續(xù)駛里程為標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)乘用車達(dá)到250公里以上的，每輛車可以最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）純電續(xù)駛里程大于50公里的，每車可補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。
此前，在10月29日上證所主辦的“我是股東”第五季第一站走進(jìn)宇通客車活動(dòng)中，宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥曾表示，目前由于處于政策空檔期，宇通客車第三季度暫停了新能源客車的銷售，基本未獲得訂單。“待新能源汽車示范城市申請(qǐng)名單出臺(tái)后，才會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)新能源客車。”
分析認(rèn)為，示范城市名單公布后，預(yù)計(jì)宇通新能源客車訂單將增加。
