1月份，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部年產6萬噸特種熱塑橡膠新裝置SIS單線日產量109噸，年產6萬噸順丁橡膠新裝置日產量180噸，均超過設計產能，實現產能達標。
去年9月，該事業(yè)部年產6萬噸特種熱塑橡膠SIS、SEBS裝置和年產6萬噸順丁橡膠擴能挖潛改造項目建成投產，其中順丁橡膠新生產線年產能為3萬噸。該事業(yè)部在生產組織中，持續(xù)改進和創(chuàng)新技術，對新裝置運行過程顯現的問題優(yōu)化改造，穩(wěn)定提高裝置產能。
在熱塑橡膠SIS生產線運行中，送料管線流程是影響后處理裝置處理能力的關鍵。該事業(yè)部利用檢修消缺機會，優(yōu)化送料動力，將星型卸料閥更換為噴射器，并將輸送膠粒的管線管徑由160毫米增大到250毫米，改造后風送系統(tǒng)更加暢通，膠粒輸送量大幅提高。他們還對新裝置后處理系統(tǒng)進行粒料送料風機改造、包裝除塵器改造、抗氧劑加料管線改造等多項小技改，為裝置產能達標消除'梗阻'。
在順丁橡膠新裝置運行中，車間通過對比兩條新生產線的優(yōu)缺點，施行兩線交替停車消缺互補優(yōu)化。1月初，順丁橡膠成品出現'濕斑膠'現象，車間立即成立質量攻關小組，對新南線膨脹機機頭罩優(yōu)化改造，避免機頭內部掛膠，'濕斑膠'明顯減少。隨后，他們根據經驗，對新北線也進行同質化改造。同時，他們還優(yōu)化兩條后處理線的擠壓機、膨脹機流程，縮短反應滯后時間，使反應平穩(wěn)過渡，并長加干燥箱，延長物料通過干燥箱停留時間，提高產品造粒效果。
